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基于絮凝预处理的膜生物反应器处理奶牛场高浓度污水中试试验研究
【摘 要】
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我国规模化奶牛场通常采用机械刮/铲粪方式清理粪尿,所产生的粪尿混合物的有机物浓度高,但大部分规模化奶牛场周边农田面积不足,无法就地就近对粪污进行消纳利用,高浓度粪尿混合物的深度处理成为制约奶牛场生存和发展的关键因素。遵循经济、高效的原则,论文以膜生物反应器为核心,探讨絮凝预处理与膜生物反应器(Membrane bioreactor,MBR)组合处理工艺的可行性及其中试最佳运行参数,以期为奶牛场污水
【机 构】
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中国农业科学院
【出 处】
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中国农业科学院
【发表日期】
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2021年09期
【基金项目】
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其他文献
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随着海绵城市及低影响开发等理念的推广，透水路面铺装成为我国道路建设的热点。透水沥青混合料属于骨架空隙结构，其丰富且复杂的空隙结构使其具有优异的透水性能，同时也使其内部结构容易遭受环境的侵蚀，导致沥青与集料发生剥落。高黏改性沥青与集料间的黏结力与黏附性很高，能够满足透水沥青路面的耐久性及在服役期间的强度。同时，目前对沥青混合料渗透性的研究大多集中于建立空隙率与渗透系数的关系，但大量研究表明，沥青混合
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在岩土工程领域，由于自然因素或者人类活动引起的循环荷载相比于静态荷载更容易诱发结构失稳破坏，特别是对于由于地质运动或施工作业导致预先存在节理等不稳定结构面的岩土结构。已有的研究通常集中于完整岩石受荷过程的力学特性分析，难以精确了解岩土结构在循环过程中损伤发展以及进行岩石工程失稳监测预警。声发射技术由于其在评估材料损伤演化和结构破坏监测预警方面的优势，在力学试验中辅以声发射监测能够让我们更全面的了解
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近年来，随着高速公路路面早期损坏严重、路网养护资金不足等问题日渐突出，如何利用有限的资金对高速公路进行高效维护，实现高速公路资产的保值增值，已成为公路养护领域面临的重大难题。本文结合大数据理念，收集整理四川省2014-2019年23条高速公路的路面施工建造数据、环境气候数据、交通量数据、路面性能检测数据以及路面养护历史数据等相关资料，建立路面使用性能数据库；利用随机森林算法与XGBoost回归算法
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单组份聚氨酯(PU)是一种反应型胶粘剂，其力学性能显著优于常规沥青结合料。单组分聚氨酯与集料的粘结强度随固化时间的增长逐渐变大，反应过程易受到温度、湿度等环境因素的影响，在聚氨酯混合料的摊铺、碾压施工过程中，需结合现场温、湿度工况，严格把控各工序施工时间节点。为了给聚氨酯混合料的材料组成设计、施工工艺研究提供基础，本文基于多尺度试验，揭示了聚氨酯胶粘剂的固化/老化规律，研究了聚氨酯-石料/橡胶体系
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各种石材和水泥、石灰是建设公路的主要原材料，如今随着基础建设的逐步完善，大量工程的消耗使材料短缺问题日益突出。大量的山石开采造成植被破坏、水土流失，水泥石灰的生产造成环境污染，选择合适的筑路材料，减少采石是解决问题的关键。本文引入一种新型离子-聚合物复合土壤固化剂（APS），在部分土质环境下，APS能够替代石灰、水泥等传统材料固化软弱路基土，也可以直接铺筑低等级道路或临时道路，还可用于农业和水利建
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公路钻孔泥浆是一种现代道路工程施工建设中的产物，其自身工程特性较差，难以直接进行资源化利用，而泥浆的运输处理成本高昂，将泥浆直接排放则会引发一系列环境问题。为了降低公路钻孔废弃泥浆带来的不利影响，同时提高泥浆资源化利用的效率，本文依托广佛肇高速建设，以建设沿线的钻孔废弃泥浆为研究对象，探究其快速资源化利用的有效途径。 本文选用水泥和水性环氧树脂、粉煤灰作为固化剂，以公路钻孔废弃泥浆为基体，研究了
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随着我国中西部城市道路建设大力发展，岩体受到扰动引发的一系列岩土工程问题不容忽视，如岩石边坡失稳、危岩坠落、隧道开挖造成岩体崩塌等，究其根本都是岩石内部裂纹扩展带来的工程问题，在实际工程中发现岩体经过长期地质构造作用，其内部存在不同形态的天然裂缝。本文针对重庆地区花岗岩岩样，在圆柱体和巴西圆盘试件中部预制不同倾角的裂缝，采用室内试验、理论分析和数值模拟三者相结合的方式，对比分析了不同预制裂缝倾角的
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