【摘 要】
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中国不断推进贸易自由化的进程,在此期间,国内的区域工资差异也呈现出逐渐扩大的趋势,表现在沿海地区与内陆地区、资源大省与非资源大省的工资存在差异。本文从两个地理因素(国内运输距离与自然资源禀赋)角度,探讨贸易自由化对工资差异的影响,并且创新性地考虑关税代表的贸易自由化程度与影响本地市场效应的地理因素的交互作用。 本文选取1997-2018年的中国省级面板数据,将地理因素变量、贸易自由化指标放在同一
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中国不断推进贸易自由化的进程,在此期间,国内的区域工资差异也呈现出逐渐扩大的趋势,表现在沿海地区与内陆地区、资源大省与非资源大省的工资存在差异。本文从两个地理因素(国内运输距离与自然资源禀赋)角度,探讨贸易自由化对工资差异的影响,并且创新性地考虑关税代表的贸易自由化程度与影响本地市场效应的地理因素的交互作用。
本文选取1997-2018年的中国省级面板数据,将地理因素变量、贸易自由化指标放在同一模型中进行实证分析,研究发现:(1)降低关税税率,扩大贸易自由化水平,会推动工资的增长,并且,在中国加入WTO之后,关税水平下降对地区工资水平的提升作用比加入WTO之前更大;(2)贸易自由化水平的上升会扩大沿海地区国内运输距离的优势,造成东部地区与内陆地区之间的工资差异;(3)中国确实存在资源大省的工资水平低于非资源大省工资水平的“资源诅咒”现象,但是贸易自由化水平的上升,并不会因省区是否是资源大省而对工资产生异质性影响,反而可能会促进资源大省优化其产业结构,提高工资水平,进而缓解其存在的“资源诅咒”现象。本文的实证研究结论有助于从贸易自由化的角度提出改善沿海与内陆地区、资源丰富与匮乏地区工资差异的措施。
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