本文通过对雪峰山公路长大隧道开挖段ZK95+865～ZK97+880和YK95+866.395～YK97+760的裂隙水的类型、赋存规律及与构造、岩性等关系的研究，详细的阐述了雪峰山公路长大隧道施工对地下裂隙水水质、水量、范围的影响。①使用便携式实验室进行水质分析，得出悬浮物超标且NO<-><,3>、K<+>、SO<,4><2->离子含量是开挖前的5～10倍，Ca<2+>和Na<+>离子也有5～6倍；②利用稳定同位素D、<18>O、<13>C测定、地表调查、隧洞内现场量测和渗透系数K的关系，进行雪峰山隧址区地下水力联系研究分析，得出隧道施工对地表的影响范围和隧道埋深在200m内水力联系较好，从而得出开挖段隧道水文地质概念模型；③运用三角形薄壁堰、矩形薄壁堰、孙奈利槽、浮标法、等效法对隧道开挖后涌水量进行监测与计算，得出浅埋段实测涌水量是设计涌水量的2.65倍。 本文系统讨论了隧道地下裂隙涌水机理、影响裂隙涌水的几何因素，根据各几何因素对地下裂隙涌水的贡献大小，提出正交试验数学模型，得出隧道岩体裂隙渗透系数的综合表达式；并利用公式，得出开挖段的渗透系数。 雪峰山隧道裂隙水涌水预测，应用先进的探测仪器TSP-203、地质雷达，提高了隧道涌水预测；运用断层错动机制解、正交试验法对隧道短期涌水预测非常有效。 雪峰山隧道裂隙水涌水量预测，根据雪峰山隧道潜水含水层涌水量情况得出涌水量预测经验公式一正交经验解析法，并利用隧道岩体裂隙渗透系数的综合表达式对雪峰山隧道东口段隧洞涌水量预测，其值与其它方法和实测涌水量值进行对比分析，得其预测值是满足工程要求的理想值。 论文总结了雪峰山隧道开挖后隧道裂隙水涌水量随时间变化的四种情况，并对其形成机理进行分析。同时对隧道开挖是否影响地表水进行确认。