动态物流服务供应链是在全球网络经济一体化进程及现代信息技术快速应用的时代背景下所产生的新型物流协同管理与组织模式,是动态联盟等理论在物流服务供应链领域内的新拓展。物流服务供应链的对象主体——产品供应链在今天已呈现了竞争激烈、产品生命周期短期化等特征,并且在网络经济推动下对物流运作提出了定制化、网络化、资源高度共享化的要求。如何适应产品供应链发展的新趋势与新特征是物流服务供应链模式转型升级关键所在。传统物流服务供应链的运作模式是通过对物流服务功能商考察、洽谈、合作等流程来实现有限物流资源的整合。此种方式难以适应动态供应链无边界化、敏捷化、柔性化的物流需求。因此对传统物流服务供应链进行动态化改造就成为了当务之急,然而蕴含在动态物流服务供应链中有许多基础而关键问题尚未得到研究,论文针对动态物流服务供应链构建与优化问题进行了如下几方面研究:(1)对动态物流服务供应链构建的基础理论进行了研究。通过与传统物流服务供应链结构分析,系统性地剖析了动态物流服务供应链的内涵、特征,并运用资源依赖理论、委托代理理论、价值链方法等全面深刻解析了动态物流服务供应链发展动因。(2)动态物流服务供应链体系构建。在全面梳理环境、战略与物流服务供应链组织结构关系基础上,依据美国管理大师加利.哈麦的商业模式创新理论、云计算理论、物流服务供应链等相关理论构建了基于云模式的动态物流服务供应链体系架构,提出了动态物流服务供应链的生态性、松散性、合作主体异质性、多层次网络代理性、动态性与快速性、复合价值链创造性等模式属性。并且依据动态物流服务供应链主体结构特征,运用双层委托代理理论设计了激励机制。(3)动态物流服务供应链敏捷运作方法研究。动态物流服务供应链链核心价值在于敏捷化运作,运用快速成型网络、快速信任理论确定了影响动态物流服务供应链链快速成型的影响因素及其产生机制;运用演化博弈方法构建了动态物流服务供应链快速信任模型;运用无边界组织理论构建了动态物流服务供应链管理框架与模式;引入分形理论与自组织理论构架了动态物流服务供应链快速重构模式。(4)动态物流服务供应链资源匹配与优选研究。分析产品供应链在不同生命阶段的物流运行需求差别,提出动态LSSC物流资源匹配与优选的两阶段法。第一阶段为战略匹配阶段,融合供应链客户战略需求与物流资源特征,构建服务于供应链的动态LSSC关键节点网络结构。第二阶段为运作优化阶段;建立了基于大数据的供应链运行特征、供应链外在环境特征、动态LSSC备选物流运作资源特征的“三位一体”组配机理;以战略匹配阶段的物流服务水平为约束,建立不同生命周期下物流需求的单目标模型与物流成本、物流时效、物流服务等多目标模型。同时提出在多目标模型中,不能只考虑产品供应链的需求,同时要考虑动态物流服务供应链基础主体——物流服务功能商的满意度问题,然后运用模糊理论隶属度函数将多目标转换为单目标优化问题,运用证据理论合理、客观确定了多主体决策偏好的权重问题,运用matlab软件进行编程运算,最后提出相应的物流运作资源匹配与优选方案,并以实际算例验证了面向生命周期的动态LSSC多目标优化模型及其求解过程的科学性与有效性。这在思维上突破了传统上只针对供应链客户的目标优化架构。(5)动态物流服务供应链综合利益分配机制。将动态物流服务供应链价值创造来源厘定为:动态物流服务供应链协同效益、动态物流服务供应链弹性定价收益及集团化联合采购收益。对于协同效益分配,将动态物流服务供应链运作过程中投入成本、物流绩效、承担风险等相关影响因素纳入考虑框架,运用网络分析法(ANP)确定协同效益分配过程中的物流质量、风险、投入成本等因素的权重,进而对传统Shapley值法进行修正;运用生命周期理论分析了动态物流服务供应链弹性定价原理,提出物流服务链弹性定价模型;并对集团化采购收益建立了相应模型。最后对协同收益、弹性定价收益及集团化采购收益等进行了分配,并通过实例证明了方法的有效性及复合价值的创造性。