随着经济全球化,我国上市公司数量逐年增多,面对数量繁杂的财务信息,管理者如何判断企业的实际盈利能力,投资者如何在诡异多变的股市中挖掘深层信息继而作出正确的投资决策值得研究。盈利能力状况是企业经营状况的重要体现,是将资本市场和产品市场连接起来的桥梁,还可以为债权人、政府等提供参考标准,因此具有重要的经济意义。大部分国内外研究成果对盈利能力考虑欠缺,评价指标体系不全面且评价方法单一。本文根据当前研究现状存在的问题做出进一步补充,从数量和质量两方面体现盈利能力,结合企业获利性、盈利收现性、盈利稳定性和盈利增长性建立更为完善的评价指标体系。选取11项财务指标,使用描述性分析、因子分析法和基于熵权的TOPSIS法对我国76家汽车制造企业2009年到2013年的盈利能力进行实证分析。因子分析表明获利性和收现性对盈利能力的贡献程度最大,稳定性与收现性不相上下,而增长性最小。同时分析了汽车制造业的子行业在盈利能力和其组成部分上的差异,结果表明不同的子行业在盈利能力上存在较大差异。以综合得分为因变量,选取6项指标建立多元线性回归模型。在检查相关性和消除异方差的影响下得出结论表明总资产对数、流动资产率、前十大股东持股比例和总资产周转率对企业盈利能力具有正向影响。最后根据盈利能力评价及影响因素分析结果给出可行性的建议。