注空气驱油过程中的管柱腐蚀与防腐工艺研究

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注空气是一种有效的提高采收率技术,近年来受到了越来越多的关注。目前国内外有几十个油田正在应用此技术。国内中原油田和百色油田现场应用表明,空气驱/空气泡沫驱驱油效率较高,与注氮气相比是一种较为经济的驱油技术。但注空气过程中的腐蚀比较严重。主要有两种腐蚀:注气井中的氧腐蚀及生产井中的CO2腐蚀。这两种腐蚀可引起井下管柱及地面管线的全面腐蚀和严重的局部腐蚀,甚至造成油管的腐蚀断裂,缩短油气井的使用寿命,造成巨大的经济损失。本文针对注空气驱油过程中注气井的氧腐蚀和生产井的CO2腐蚀,展开了以下研究:在生产井的CO2腐蚀工况下,利用失重法研究了4种CO2缓蚀剂的缓蚀效果。针对不同注空气工况条件以及缓蚀剂使用的各种情况,开展实验研究,揭示缓蚀剂浓度、温度、流速、时间对缓蚀剂缓蚀率的影响规律,并研究了缓蚀剂之间的复配协同效应。针对空气注入井的氧腐蚀环境,利用失重法对抑制氧气腐蚀和抑制空气泡沫腐蚀缓蚀剂进行了筛选,实验测试了不同缓蚀剂的缓蚀效果,研究了泡沫液与缓蚀剂相互之间的影响规律,分析了腐蚀及缓蚀机理。最后考虑了生产井中氧与CO2腐蚀并存条件下的腐蚀影响规律及缓蚀剂的选用。针对现场注空气过程工况要求,提出了缓蚀剂的井下投放方案,给出了注气井和生产井缓蚀剂的预膜量和正常加注量的计算公式。根据缓蚀剂的加注方式和现场的生产条件,设计并绘制出适用于生产井、注气井的缓蚀剂注入工艺流程图,并提出了腐蚀监测的三种主要方法。最后,结合现场要求提出了适合空气驱油工艺中注入井和生产井的综合防腐措施,从而更大程度的减小管柱的腐蚀,延长注气井和生产井的寿命,保证油田注空气驱油过程的顺利进行。
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