通用伺服系统隔离度测试方法的研究

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末制导雷达在搜索和跟踪海平面目标时,因弹体受到的机动和气流扰动影响,雷达的天线指向就发生一定角度的变化,这些变化直接影响雷达探测区域范围和精度。为了保证雷达对特定区域搜索和跟踪不受影响,这要求雷达伺服系统稳定平台必须保证天线指向空间稳定性,隔离度确保天线指向不随外界运动而变化。本课题主要以雷达伺服系统稳定平台测试改进为基础的。本文首先介绍了雷达伺服系统相关原理及影响隔离度因素。其次,对现阶段双平面末制导雷达伺服系统隔离度指标分析与评价方法进行分析。最后,根据我们对国际、国内稳定跟踪平台的研究现状和历史的深入研究,解决雷达伺服系统隔离度现有测试手段的限制问题,对隔离度测试方法做了一些有益的改进:根据雷达伺服系统隔离度特点,设计高精度激光器和高逼真度反射镜隔离度测试系统。根据隔离度实际测试要求,隔离度测试系统软件的研发需实现确定计算光接收管的位置、偏差角度,绘出运动轨迹,并设定比例系数可进行相应调整,同时为满足精度要求,进行了平均概率计算。通用伺服系统隔离度测试研究解决了长期以来伺服随动系统隔离度手动测试精度差、效率低等问题,精度改善的设计方案对于其它设备的测试精度改善具有借鉴意义。
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