煤气化过程中会产生大量气化废渣,但利用率极低。大多直接填埋,不仅浪费土地资源,还污染水源和大气。本研究利用TG-MS联用仪测定了气化废渣的残碳量,发现粗渣烧失量较低,可以直接利用,而细渣含碳量高,着火特性差,资源化利用难度大。掺烧燃料煤是解决低挥发分气化细渣着火难、燃尽差的一种有效方法。利用热重对气化细渣单独燃烧及与动力原料煤混合燃烧特性进行研究,考察了掺混比例对混燃的影响,分析了混燃过程中的交互作用和反应动力学。主要的研究结果如下:1.利用三种不同的方法(传统烧失量法、单气氛法、双气氛法)测定了气化废渣的残碳含量。由于循环流化床锅炉排出的灰、渣不同于煤粉炉的,其失去质量中有一部分是水分蒸发导致,传统烧失量不能代替含碳量的测定。双气氛法更能准确的测出残碳含量。2.分别对掺加了 10%,30%,60%的气化细渣在煤样中进行热重分析实验,考察掺加比例对样品燃烧的着火点、燃尽点、最大燃烧速率、综合燃烧特性指数的影响。结果表明:气化细渣和原料煤掺烧存在着显著的协同效应,掺混原料煤的比例越高,可燃性和综合燃烧特性越好。3.在不同升温速率下进行了热重实验,其升温速率分别为10℃/min,15℃/min,20℃/min。并对不同升温速率下的燃烧反应进行了动力学分析。确定了煤与气化细渣掺烧的反应级数为1,最佳燃烧速率为10℃/min。得出气化细渣掺混比例越大,混燃的活化能越大,反应越难进行。通过本研究可以发现:将气化细渣与煤掺烧具有一定的可行性,这对于改进气化细渣的燃烧特性,有效利用气化细渣的热值,解决固废处置问题具有实际意义。