本文研究船舶驾驶台上值班人与自动化的关系及其对航行安全的影响。目的是为了评价驾驶台值班人员与驾驶台自动化设备对海上交通事故的影响。本文首先介绍一些重要的概念,如船舶的航行安全,船舶导航的技术,在船舶驾驶台上的自动导航设备,事故理论,自动化和它们对于导航安全的角色和人类的特性和错误。然后集中在海上发生的船舶碰撞和搁浅事故,研究了碰撞和搁浅的事故报告。这些碰撞和搁浅的事故报告来源于不同的海事调查委员会。研究这些海事报告的目的是为了找出引起这些碰撞搁浅事故的反复发生原因,尤其是关于船舶驾驶台值班人员和自动化方面。后来,使用了故障树来分析这些引起碰撞和搁浅的原因怎么能引起碰撞和搁浅的事故。还使用了能用计算比率的公式来算每个引起碰撞和搁浅基本原因的比例。这些比例表示每个原因引起所研究的碰撞或搁浅事故的比例。接下来,对这些能引起碰撞和搁浅的基本原因进行了一些定性分析。最后,提出了一些解决船舶碰撞和搁浅事故的建议。