中韩两国隔海相望,濒海而邻,地理位置的优势使得两国贸易与经济往来频繁,中国一度成为韩国重要的货物进出口国家。自两国签订《中韩陆海联运汽车货物运输协定》以来,无缝隙衔接的联合运输和高速高效的货物往来进一步促进了两国的经济贸易交流。但值得注意的是,在肯定货物陆海联合运输的优势时,也不能忽视其中存在的问题。自陆海联运开通以来,各种法律问题暴露出来。但是,两国目前多从技术及管理方面研究该种运输方式,法律问题少有涉及,与此相关的国际条约和国际惯例也尚未统一。因此,本文在及时弥补法律漏洞,填补法律空白,对促进中韩两国贸易和海运发展方面具有重要实用意义,在理论上也具有重要的研究价值。本文主要从四个方面进行阐述。一、叙述目前中韩陆海联运的立法概况。从中国国内法,韩国国内法和国际条约与国际惯例三个角度对目前可适用的法律进行梳理。二、中韩陆海联运法律关系研究。本部分主要就陆海联运经营人、货方、海运方和港口货物装卸方之间的关系进行探讨,在研究各方当事人法律关系及权利义务的基础上,指出其面临的法律风险并就该风险的解决提出切实可行的法律对策。三、中韩陆海联运法律适用研究。本部分是根据联运法律纠纷各方当事人经常住所地的不同,分情况探讨纠纷解决过程中可以适用的法律,对存在的风险情况提出建议。四、陆海联运保险问题。分析联运目前的保险法律现状,分析问题并提出解决方案。