【摘 要】
:
该文研究了目前土木加固领域复合纤维材料加固混凝土柱型构件的轴向承载能力和抗震性能.通过轴心受压和低周反复两组试验及其相应的理论分析,证明了复合材料加固法对混凝土柱
论文部分内容阅读
该文研究了目前土木加固领域复合纤维材料加固混凝土柱型构件的轴向承载能力和抗震性能.通过轴心受压和低周反复两组试验及其相应的理论分析,证明了复合材料加固法对混凝土柱型构件的适用性.在轴心受压试验部分,以截面形状对纤维约束效果的影响为主要研究目的,设计了圆形、方形、八边形、直边加圆弧形和空心截面混凝土短柱.试验现象和试验数据的对比和分析结果表明,截面形状对复合纤维约束混凝土柱的加固效果起着决定性作用.同时对纤维约束混凝土的强度、变形计算公式进行了研究,提出了适应不同截面形状试件的纤维约束混凝土强度计算公式,并且采用计算机仿真模拟技术,对轴心受压试验进行了全过程仿真模拟.为了研究纤维加固法对混凝土柱抗震性能的改善情况,本位设计了三个高轴压低周反复混凝土柱试件,包括一个对比试件,两个不同包裹形式的纤维加固试件.文中对试验现象和数据进行了详细地描述与分析,对复合纤维加固柱抗震性能做了深入地研究.而后基于通用有限元计算程序ANSYS对低周反复试验进行了全过程仿真模拟.计算表明,此有限元计算软件能够较为准确地模拟复合纤维加固混凝土柱的非线性性能.同时进一步证明了所用约束混凝土本构关系对纤维材料的适用性.不足之处是无法模拟构件的负刚度段,且没有考虑钢筋与混凝土、纤维与混凝土之间的滑移.最后,该文对试验和理论的研究成果进行了总结,提出了一些建议供后来的研究者参考.
其他文献
近年来高速铁路交通运输事业发展迅猛,列车运行速度不断提升,给人们的出行带来了极大的便利,与此同时高速列车运行引起的周围环境振动问题却越发突显出来,对人们的生活环境造成了
摘要:目前多起大跨屋盖的风致灾害表明,现在的风荷载规范已经不能满足大跨屋盖围护结构的抗风要求,因此需要更加深入研究。本文基于大跨球面屋盖的风洞试验数据,分析了屋盖表
随着高层建筑的迅速发展,各种建筑结构形式纷纷应用于工程之中,其中筒体结构以其可以提供灵活的大空间,结构受力合理而在高层建筑中得到广泛的应用。对于超过建筑结构规范限制的
随着经济的发展和科学技术的进步,现代的公路桥梁建设迅速.人们在要求桥梁满足安全坚固、交通便利等物质需要的同时,对它们的美学景观、文化内涵等精神功能也提出了更高的要
为了全面而准确的掌握体系的静、动力性质,该文将导线、避雷线、纤绳和绝缘子等视为体系的组成构件,对体系进行整体分析.静力分析上,采用零初应力的非线性杆单元模拟塔身,用
水泥搅拌桩加固地基是软土地基处理中最常用的一种方法。因其无振动、无噪音和无污染等优点,在旧城改造的密集建筑群中得到广泛的应用。但是,由于设计理论存在一些误区,特别是对
本文对国内外资料中关于碳纤维布的材料性能、加固混凝土结构的施工工艺、理论的发展以及实际应用情况作了简单的介绍。 对进行碳纤维布加固混凝土梁以提高正截面承载力力
随着西部大开发的实施,占国土面积60%以上的广阔冻土区建设中将不可避免地遇到越来越多的冻土工程问题。冻土地区桩基普遍存在着:1 由于施工、水泥水化等造成桩周冻土融化,需相当
CFG桩复合地基由桩、土、褥垫层三部分组成,其中褥垫层技术是复合地基的一个核心技术,复合地基的许多特性都与褥垫层有关.该文在对CFG桩—土—垫层之间的相互作用进行分析的
水泥搅拌桩作为一种地基加固新技术,具有许多优点。随着大量基础工程的建造, 搅拌桩的应用也越来越广泛。但由于其理论