随着现代交通的迅速发展,我国已经成为世界上隧道工程数量最多的国家。但由于隧道结构的安全性受多个因素的影响,长期以来人们苦于没有一个综合各因素的定量评判方法对隧道结构进行安全评估。基于此,本文根据隧道结构的特点,对运营公路隧道结构的安全性评估进行了初探。本文按照安全评估的一般程序和原理,采用定性与定量相结合的方法,选取能较全面反映隧道结构安全状况的评估指标,采用层次分析法构建评估指标体系,并利用专家调查法确定各项评估指标的权重。本文采用模糊综合评判法作为构建模型的理论基础,建立三级模糊综合评判模型。考虑混凝土强度随时间变化的影响,以衬砌结构的混凝土强度作为动态评估指标,预测隧道结构在任意时间段内的混凝土强度平均值及安全等级情况,实现动态评估。利用C#语言编写“TSDE”系统,并将该动态评估系统及评判方法运用到巴彭路铁山隧道的衬砌结构安全评估中,同时采用数值模拟方法对该隧道的衬砌结构进行安全性分析。通过对比两者的评判结果,证明所构建的动态评估系统及评判方法的可行性和正确性。本文所构建的运营公路隧道结构安全动态评估系统架构简单,操作方便,具有较强的实用性。采用量化的隧道综合评判系统对公路隧道结构的安全性进行分析和预测,为实现公路隧道结构安全管理的标准化和科学化创造条件。