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轿车液压助力线控制动系统响应特性控制研究

来源 :吉林大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户：tushudasha

【作 者】

：

夏承贺 

【出 处】

：

吉林大学

【发表日期】

：

2018年04期

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