自20世纪80年代以来，我国公路交通基础设施建设飞速发展，特别是高速公路里程已达到2.5万公里，居世界第二位。但是，我们应该看到，我国的高速公路无论是设计、建设还是养护、管理，由于缺乏经验，都存在着许多问题，某些项目未能取得预期目标的效果，造成建设资金浪费，给国家带来巨大的经济损失，且一些项目重复出现同一问题。为了总结经验，吸取教训，反馈信息，进而提高决策、管理等水平，对高速公路建设项目进行项目后评价不仅是必要的，而且是急需的。 高速公路建设项目后评价是一个新兴的课题，在我国起步较晚，且由于体制、认识等方面的原因，至今尚未建立起完善的高速公路项目后评价内容和方法体系。论文通过对国外建设项目后评价理论的总结，结合我国高速公路建设的实际，提出了高速公路建设项目后评价的内容和程序，建立了项目后评价的方法。通过实例分析，论证了项目后评价方法的有效性。