硫化是制造轮胎的最后一道工序，硫化机的轮胎硫化质量直接决定着轮胎的稳定性、均匀性、安全性等各项性能指标。传统的硫化机经过近80年的发展现在已经日趋成熟，但就单体来讲其设备利用率受到限制，且硫化机单体机群具有设备费用高、占地面积大以及整机重量大等不足。若想进一步提高硫化设备的自动化程度和设备利用率，单靠对单体的改进与更新已无法满足，应当以硫化机组的观点去解决问题。硫化机组是在定型硫化机的基础上发展起来的轮胎定型硫化设备，分为公共机构可移动式和模具可移动式两种。相对公共机构可移动式而言，模具可移动式硫化机组结构相对简单，容易实现，所以本文拟以其为研究对象，设计出新型硫化机组的结构形式和运行算法。本文主要设计了三种模具可移动式硫化机组结构并通过系统仿真软件Flexsim建立模型，在相同的模拟条件下对模具可移动式硫化机组、单机机群及箱式硫化机组进行轮胎硫化工艺仿真模拟，通过仿真获得的数据对硫化机组进行进一步的优化设计，同时也通过仿真结果对其进行比较。最终得出结论如下：（1）模具可移动式硫化机组可以实现；（2）相同生产能力的模具可移动式硫化机组较定型硫化机单机集群可节约占地面积70%，钢材使用量节省30%，有利于节省蒸汽用量和空间资源；（3）模具可移动式硫化机组能够提高硫化设备利用率和生产自动化水平；（4）针对8.25R20型号轮胎的硫化生产，本文所设计三种方案中，方案一与方案二最多支持20个硫化工位的硫化生产，方案三可支持26个硫化工位。