【摘 要】
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近年来,随着我国交通建设事业的发展,需要修建大跨度桥梁以满足交通要求,悬索桥大跨度桥梁的主要形式。以其跨越能力大、结构轻型美观,成为特大跨度桥梁中非常有竞争力的桥型。本
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近年来,随着我国交通建设事业的发展,需要修建大跨度桥梁以满足交通要求,悬索桥大跨度桥梁的主要形式。以其跨越能力大、结构轻型美观,成为特大跨度桥梁中非常有竞争力的桥型。本文从悬索桥的理论发展入手,介绍了弹性理论、挠度理论、有限位移理论的基本原理。并且以有限位移理论为基础的限元法,将现今通用有限元分析软件与悬索桥内力分析结合,探寻一套悬索桥有限元建模、计算的数值方法,以满足工程设计要求。本文利用有限元法,在考虑了悬索桥三个主要凡何非线性的影响要素:结构的大变形效应、主缆的垂度效应及构件初始内力的影响的基础上,以节线法理论建立了悬索桥空间结构有限元模型,并进行了结构恒、活载静力结构分析和静风稳定分析。本文用Matlab程序语言编制了悬索桥脉动风场的模拟程序,并用某大跨度悬索桥作为实例进行悬索桥风荷载抖振时域分析,验证了结果的可靠性,并从中总结出了一些有益的结论,从而为悬索桥的设计、动力分析提供参考依据。
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