论文部分内容阅读
本文总结了企业竞争优势、持续竞争优势的相关理论和战略动力理论,并在此基础上整合、创新,构建了企业持续竞争优势的动态分析系统一战略动力模型(SDM),该模型由基础模块、动力模块、控制模块和路径模块组成,模块之间动态联系、相互补充,构成一个完整的企业持续竞争优势动力分析机制;同时从“企业竞争优势—竞争优势的绩效衡量—企业边界的变动”这一思路出发,研究了竞争优势的层次、绩效表现层次和企业边界,提出了竞争优势的绩效层次系统并定义了企业边界均衡模型,分析了三者之间的关系;通过构建的SDM模型把竞争优势层次系统、绩效层次系统和企业边界均衡三者联系起来,解释了SDM中某些物理参数对应的实际意义;最后,依据全文论述提出了企业持续竞争优势(SCA)的SDM分析范式,并应用此分析范式对海尔集团进行实证研究,经实证研究发现,该分析范式较好地解释了海尔集团在其所处的产业环境日趋动态复杂化的条件下仍然能够保持竞争优势的原因,具有一定的理论合理性及实践意义。