【摘 要】
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本文对依维柯汽车独立悬架前梁总成进行了强度分析，建立了力学模型。应用大型机械动力学仿真软件ADAMS计算出汽车在不同工况下前梁总成的受力情况，在此基础上，利用专业分析软件N
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本文对依维柯汽车独立悬架前梁总成进行了强度分析，建立了力学模型。应用大型机械动力学仿真软件ADAMS计算出汽车在不同工况下前梁总成的受力情况，在此基础上，利用专业分析软件NASTRAN对前梁总成的强度进行有限元方法的计算、分析，求解它们在工作状态下的应力情况，实现了多刚体系统动力学方法与有限元方法两大软件的功能结合。试验验证表明，所做的有限元分析具有较高的精确度。另外，对前梁总成亦进行了模态分析。根据上述工作，本文提出了符合工程实际的加强方案，该方案在汽车实际使用中获得了满意的效果。
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