随着国民经济的蓬勃发展，各类工程建设项目规模日益扩大，在桥梁建设中，对桥梁施工过程进行控制是非常重要的，它是保证桥梁在建成后实现理想设计状态的关键，而确定桥梁合理成桥状态具有重要的工程意义。为保证施工过程控制的顺利进行，对施工控制的仿真模拟显得尤为重要。钢管混凝土拱桥由于能较好解决拱桥吊装重量和跨度之间的矛盾，因此成为近十几年来发展最为迅速的桥梁结构之一。但是，相对于工程实践，钢管混凝土拱桥的设计理论相对滞后。特别是对于大跨度钢管混凝土拱桥而言，随着其宽跨比的减小，结构的相对刚度较弱，因此钢管混凝土拱桥的施工控制变得越来越重要。对大跨度钢管混凝土拱桥施工控制的仿真模拟的研究具有重要的理论意义和工程价值。本文围绕桥梁施工控制这一主题展开工作，以大型有限元分析计算程序为操作平台，以石家庄市某钢管混凝土提篮拱桥为研究对象，结合钢管混凝土提篮拱桥的理论基础，运用有限元软件对转体结构进行三维仿真模拟，分析转体过程中各个角度及合拢时转体结构的受力状况及纵向、横向变化，并对转体过程进行结构稳定性分析。确定了最不利受力状况，以及最易失稳状况。并通过仿真模拟，对竖向转体过程中钢管拱肋的线形进行精度估计，拱轴线检测精度估计和标高检测精度估计。目前有限元分析软件多种多样，本文运用Midas Civil和SAP2000两种软件分别对依托工程竖转施工过程进行仿真模拟分析，对比计算结果，得出了适合对超宽大跨钢管混凝土提篮拱桥进行仿真模拟的有限元软件。