航空航天制造业是一门高投入、高风险、高创新的产业,是代表一个国家生产力高度发展水平的产业,也是我国实现产业结构升级的战略新兴产业。因此,如何提高航空制造业的技术创新显得非常重要,本文对航空航天制造业进行实证研究以提高其技术创新水平。自改革开放以来,我国的航空航天事业取得了辉煌的成就,但是辉煌的背后也存在着投入资源不能被充分利用的状况,在本文中,以航空航天制造业为研究对象,针对其投入产出效率问题进行研究,并确定影响技术创新的重要要素。本文研究的内容主要体现在以下两个方面:1.运用数据包络分析法对我国航空航天制造业的技术效率进行研究。首先,文章对近几年来,我国航空航天制造业的投入产出现状进行分析,并在大量阅读相关高新技术产业技术创新效率文献的基础上,构建中国航空航天制造业的技术创新效率的指标体系。然后,运用DEA(Data Envelopment Analysis)静态模型,分析2009年中国的20个省市、三大区域、子行业的技术创新效率变化情况,并分析技术效率变化的原因;最后,运用Malmquist指数法,从各省市、东中西部、子行业三个角度,分析中国航空航天制造业的技术效率变化。2.基于技术创新效率的研究,在阅读相关文献的基础上,并结合航空航天制造业的特点,提出影响我国航空航天制造业技术创新效率的五个因素的研究假设,然后运用随机效应模型对9个年份的面板数据进行研究,得出人员素质、政府支持力度、产业成长能力对航空航天的技术创新效率其正向的促进作用,但R&D强度、平均规模对航空航天企业技术创新效率起着消极作用。最后,根据整个研究,提出加强中国航空航天制造业技术创新效率的相关政策建议。