【摘 要】
：
采用双护盾TBM掘进机进行隧道施工时,隧道掘进、管片衬砌安装、回填、灌浆等工序能在护盾和预制混凝土管片的防护下一次完成,开挖成型的围岩能得到很好的保护。但对于围岩较好的隧道段,采用全断面管片跟进安装衬砌显得较为浪费,而对受力较复杂、水头较高的引水隧道,采用分块安装的管片衬砌对隧道整体稳定有所影响。为充分发挥双护盾TBM掘进机安全、高效的性能,合理地降低工程造价,积累TBM设计、选型和施工经验,选取
论文部分内容阅读
采用双护盾TBM掘进机进行隧道施工时,隧道掘进、管片衬砌安装、回填、灌浆等工序能在护盾和预制混凝土管片的防护下一次完成,开挖成型的围岩能得到很好的保护。但对于围岩较好的隧道段,采用全断面管片跟进安装衬砌显得较为浪费,而对受力较复杂、水头较高的引水隧道,采用分块安装的管片衬砌对隧道整体稳定有所影响。为充分发挥双护盾TBM掘进机安全、高效的性能,合理地降低工程造价,积累TBM设计、选型和施工经验,选取较为连续且地应力相对较低、围岩完整的III级围岩地段,采用双护盾TBM进行喷锚支护显得尤为必要。本文以多雄拉隧道为工程依托,采用工程地质调查、理论分析、数值模拟、现场试验、工程应用等手段,对深埋隧道双护盾TBM施工喷锚支护技术展开了深入研究,得到了以下研究成果:（1）基于国内外TBM超前地质预报研究现状,结合多雄拉隧道区域地质背景及工程地质条件,确定了将RTP作为地下水主要预报手段,ISP、HSP作为超前地质预报相互应证手段,水平地质钻孔作为详细勘查手段的综合地质超前预报方法,为喷锚施工洞段选择提供合理依据。（2）基于双护盾TBM施工喷锚支护技术研究,在双护盾现有结构基础上,提出了一套实现双护盾TBM转喷锚施工的技术方案。（3）以多雄拉隧道为工程背景进行现场试验,确定了超前地质预报方法的准确性以及双护盾TBM施工喷锚支护技术的可行性。基于现场试验结果,提出了深埋隧道双护盾TBM掘进条件下喷锚支护技术的重难点及应对措施,为后续工法研究优化指明了方向。
其他文献
当前全球清洁能源加快转型,太阳能光伏作为主力军发展十分迅猛。中国光伏经过十余年努力成为全球主阵地,行业集中度在激烈竞争中不断提升。在硅料、硅片、电池片和光伏组件等光伏行业主要生产环节,国内龙头企业不断扩充产能,以期抓住上涨机遇在未来能源转型中赢得先机,但也面临负债率过高、产能过剩等风险,行业健康可持续发展面临一定的挑战。TW股份在硅料和电池片环节拥有明显的成本和规模优势,但也面临行业上下游双重挤压
在信息技术实现了飞速发展以及经济全球化持续深入的情况下,逐渐弱化了以前因为信息不对称现象引起的一系列问题,公司获取物质和资金的难度也有所降低,目前公司竞争从本质上来说是人才的竞争,公司人才储备会对其长期稳定发展形成明显影响。现代公司对人才的开发和利用给予了高度重视,投入了大量资源用于人力资源管理,绩效考核是人力资源管理的重点工作,其必然得到了高度重视。目前公司人力资源管理部门的重点工作包括建立并完
企业进行各种经营活动的目的是为了获得收益,这也是企业经营绩效的直接表现,实施绩效管理就是对企业各种活动进行科学管理,以保障企业绩效的达成。不论企业经营所处的外部环境如何,企业都需要通过有效的方式来提升自身的经营绩效管理的能力,也是企业实现长远发展所不可缺少的。作为企业软实力的重要组成部分,绩效管理的合理实施已经成为推动经营效益提升的关键。高效的绩效管理,可以进一步激发员工的能动性,还可以减少内部矛
经济的快速发展推动了城市轨道交通建设的大力发展,近年来隧道下穿机场区域的工程项目也越来越多。由于机场滑行道运营过程中的特殊性,隧道下穿机场滑行道施工中需要考虑开挖对机场滑行道的产生的影响,特别是在上软下硬复杂地层情况下隧道下穿机场滑行道的施工,确定机场滑行道沉降控制基准尤为重要。基于以上背景,论文结合广州白云机场滑行道的隧道工程实例,采用理论分析、三维数值模拟及现场监测等研究方法,开展隧道下穿机场
近几年,受到新媒体的强力冲击,我国的报业集团传统业务板块已急剧萎缩,新旧媒体融合的转型发展,已不仅仅是一项响应国家号召的政治任务,更多的是企业自身发展的需要。我国报业集团为应对媒体融合的变革,就需要选择与之相适应的经营管理模式。全面预算管理作为企业内部管理的重要手段,为适应报业集团的媒体融合转型发展,需要顺势进行调整,以促进报业集团的可持续发展。首先,本文在总结了国内外专家和学者对全面预算管理相关
进入新世纪以后,我国经济实现了飞速发展,对于整个物流行业来说其规模也在持续增大,同时发展环境得到了明显改善。在物流业获得了快速发展的情况下,第三方物流业向着稳定化的方向不断发展,不仅数量不断增多,同时质量也得到了突破性发展。但是通过从整体层面展开分析能够得知,第三方物流企业的规模并不大,还需要进一步加强其所具备的服务能力,其依然是把某一个具体环节作为重点工作,和全面兼顾的要求之间存在明显差距。到目
公路工程建设发展是国家实现交通强国战略的重要组成部分,要确保公路工程项目在保质保量的前提下,实现高效建设并顺利交付使用,项目进度管理必不可少。国内公路工程,特别是藏区国省干线工程建设进度影响因素多,而目前多数国省干线建设者及施工管理者的进度风险管理意识薄弱,对项目进度影响因素判断不准确,导致项目建设抗风险能力弱,易出现不能按时完成建设目标的情况。加强公路项目建设进度影响因素识别和管理,提升项目进度
随着一带一路政策的落地,对外汉语教学工作进入发展的黄金阶段和改革的关键时期。吉尔吉斯斯坦作为中亚五国之一,是中国的友好邻邦,也是学习汉语的主要国家之一。孔子学院作为对外汉语教学的平台,对传播中国文化具有重要意义,近年来,孔子学院的教学模式日益成熟、教学效果显著,随着经济全球化的进一步推进,时代的新变化对孔子学院提出了新的要求。为探讨孔子学院和汉语教学未来的发展,对以吉尔吉斯斯坦孔子学院为案例的对外
随着我国交通事业的发展,公路交通网络逐渐拓展至偏远山区,公路所属的隧道也多集中在山地、丘陵等地区。隧道洞口区段地区的地貌形式呈多样性、地质状况的条件也非常复杂,其中岩体大多数具有节理裂隙发育、松散破碎、地表渗水严重等特点,隧道洞口多出现浅埋偏压的现象。穿越浅埋偏压区段隧道洞口施工过程中,易出现岩体滑坡、衬砌结构变形和开裂等现象,严重可能出现塌方、冒顶等工程灾害。因此有必要进一步开展穿越复杂地质条件
A公司是承担过冶金工程全流程施工的综合型建筑企业,多次参与国际工程项目的建设,拥有较为丰富的国际工程项目的建设经验。通常项目物资成本占工程项目总成本的50%-70%,物资供应管理水平、效率的高低对项目总成本和效益有较大影响。尤其是对跨国工程项目来说,物资供应的难度、复杂度进一步加深,如何做好项目物资供应风险管理,是项目成功的关键。本研究以A公司越南台塑高炉项目物资供应为研究对象,结合项目施工阶段物