论文部分内容阅读
采用全权限数字式电子控制技术是航空发动机控制的一种发展趋势,电子控制器是控制系统中最核心的部分。本文研制了一种基于DSP和CAN总线的航空发动机电子控制器核心模块,并通过实物在回路仿真试验验证了其可行性。 论文首先分析了航空发动机电子控制器的特点,提出基于DSP带CAN总线接口的航空发动机电子控制器核心模块的设计方案;然后根据此方案,通过硬件电路的设计和软件开发,实现了该核心模块;最后利用涡喷A发动机的数学模型构成一个实物在回路仿真试验系统,并完成了仿真试验。试验结果表明,本文设计的基于DSP和CAN总线的航空发动机电子控制器核心模块是可行的。该模块也可作为飞/推综合控制、分布式控制等需要高性能计算能力和实时数据通信的核心电路模块使用。