随着集装箱运输方式的快速发展及普及化,航运界对于准确预测集装箱运价变化,研发相关金融衍生工具,提出了迫切的要求。CCFI以及SCFI的编制,对于反映出口集装箱运价波动规律和集装箱航运市场发展状况,具有奠基性意义。而基于现存的CCFI或SCFI研发的相关衍生品没有取得明显的成果,值得反思CCFI或SCFI可能存在的问题。这里仅将SCFI作为主要研究对象。本文基于互联网技术革命不断推进,货代报价电商平台崛起这一背景,通过对价格指数理论及现有运价指数的透彻研究,认真分析了集装箱运输市场的特性,全面总结了SCFI在研发相关衍生品方面可能存在的问题,并针对性提出解决方案。首先针对SCFI存在的问题做了两方面的改进,分别是更换数据源和把发布频次改为按日发布。具体讲,文章首先从定性的角度,细致分析了更改数据源的必要性。根据采集的数据,做算法分析,编制了基于静态权重的DSCFI,并且与SCFI做了对比分析。并基于更长时间范围内的数据,做了模型验证。解决了两个问题,一是实现了集装箱运价指数的按天发布。二是,因为DSCFI的数据源是采用货代报价,更接近货主的直接交易价格,更能反映货主所面临的集装箱货运价格,对货主而言更具有实际意义。其次,基于动态权重对DSCFI做了改进,编制DSCFI2,原来为了方便比较DSCFI的效果,沿用了SCFI的固定权重。经过定性及定量分析,很有必要采用动态权重,重新编制了DSCFI,并且做了效果比较,改进效果很明显。