随着我国加入WTO和改革开放的深入，离散型制造企业面临着更多的新的机遇和挑战。如何形成科学、高效的供应链模式下的一体化物流已成为物流管理领域的关键问题。由于我国的网络发展和国外有一定的差距，加之电子数据交换技术发展相对迟缓，管理基础相对薄弱，从而导致企业间所建立的供应链机制不够完善。即便在企业内部，物流部门管理机制的相对落后导致了生产混乱、生产费用高和企业竞争力弱。因此，就目前水平而言，急需研究的是企业内的基础性问题，首先要解决的便是企业内部生产与物流优化问题。 本文以多工序的离散型制造系统为研究对象，根据该类制造工艺的复杂性和繁多性所引起的WIP量过多且分布不均的现象，提出了多阶段推-拉(MP-P)生产控制模式，为缩短生产提前期和生产周期提供了依据。同时在此生产模式下，根据生产提前期的算法为各区间的WIP量的制定和控制提供了保证。此外，对于该类系统的投料批量的大小也建立了相关模型，经过优化分析为投料批量大小提供了一定的依据。从最后的应用分析可知，MP-P模型能有效的解决此类多工艺制造的投料与WIP量的控制问题，是一种有效的、可行的解决方案。 在库存问题上，根据产品生命周期不同阶段的需求特点，并结合产能大小，对以订货费用、提前期、订货量、安全系数和价格折扣为决策变量所组成的联合约束的库存问题进行分析研究，建立了三类不同需求下的库存问题模型，并利用最大最小化原则和相关步骤进行模型分析求解。通过应用分析，有效地解决了此类生产情况下的库存策略与控制问题，为生产库存控制提供了理论依据。