强制环境下汽车业跨组织信息系统采纳影响因素研究

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信息技术的发展和应用正在全球范围内带来深刻的管理模式转变,特别是在全球经济危机使得竞争环境越来越激烈的条件下,利用信息化提高企业的综合竞争能力已成为共识。随着信息技术的发展,信息系统开始跨越组织边界,由简单的、封闭的组织内信息系统转变为复杂的、开放的组织间信息系统。跨组织信息系统从开始建立到实施运作的过程中,优势往往倾向于强势的核心企业。但是,处于供应链上的非核心企业对跨组织信息系统的采纳与否将会不可避免地对跨组织信息系统的应用效果产生影响。因此,研究处于供应链中核心地位的企业强制其他非核心企业采纳跨组织信息系统的条件下,非核心企业采纳跨组织信息系统的影响因素显得非常重要。本文通过对跨组织信息系统相关文献的系统梳理,并在此基础上进一步阐述了技术层面跨组织信息系统采纳的影响因素及影响机理,以及组织层面跨组织信息系统采纳的影响因素及影响机理,探索性地提出了强制环境下跨组织信息系统采纳影响因素的理论模型。本文采用汽车行业的样本数据,通过调查问卷的方式进行数据收集。在调查中,一共发出200份问卷,收回问卷169份,其中有效问卷153份,问卷回收率为84.5%,有效回收率为76.5%。在此基础上,使用SPSS16.0对数据的信度、效度以及正态性进行了检验,检验结果表明数据具备了下一步进行结构方程分析的条件。然后引入结构方程模型,使用AMOS7.0对模型进行估计、适配度检验以及路径分析,并通过分析结果对理论模型进行修正。最后,根据修正后的理论模型检验了提出的各条路径假设,并且讨论了各变量之间的因果关系及影响程度。研究结果表明,技术相对优势越大,技术复杂性越低,组织规模越小,组织集权化程度越低,组织正规化程度越高,跨组织信息系统越容易被采纳,但技术兼容性与跨组织信息系统采纳之间的关系不显著。根据实证结果分析与讨论,结合当前我国的实际情况,本文从提高技术相对优势感知、降低技术复杂性感知、采取分权式管理模式和建立正规化的制度体系四个角度入手,提出了促进强制环境下跨组织信息系统采纳的策略建议,从而为企业实践提供参考。
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