动力煤又称燃料用煤、燃烧用煤，其查明资源储量占煤炭查明资源储量的75.83%，是我国煤炭的主体。2012年，我国进口动力煤1.01亿吨，增长83.8%。加上经济增长放缓，价格双轨制取消等因素，国内动力煤价格波动日益剧烈，深刻影响物价系统，对我国经济运行产生严重冲击，直接威胁一些煤炭企业，资源城市的经济社会安全。本文依托“鄂尔多斯盆地矿产资源区划研究”与“鄂尔多斯能源矿产、非能源化工矿产技术经济评价”两个地调项目，选择2002年以来动力煤价格、经济增长等月度动态数据，以鄂尔多斯市为实证，研究动力煤价格波动及其对经济增长的影响问题，本论文取得了以下进展：将动力煤价格作为独立对象进行系统性的定量化研究，结果表明2002年1月—2013年2月动力煤价格波动轨迹经历了3个完整的收缩性周期和1个不完整的回升周期，周期平均长度约30个月，扩收比为0.69。动力煤价格波动主要以能源替代作用为主，其中国外动力煤价格和石油价格的贡献率分别为18.0%和14.05%，市场供给与工业经济增长的贡献率分别为11.31%与9.46%，而动力煤贸易中的进口比例贡献率仅为2.76%，因此现阶段可适度加大动力煤进口规模。动力煤价格波动并不是经济增长的格兰杰原因，且与投资关系不明显，其与消费存在单向格兰杰因果关系、而与进口、出口均存在双向因果关系。动力煤价格与经济增长及其构成要素存在三个层次关系：(1)动力煤价格波动与经济增长、消费、进口与出口间存在长期均衡关系；(2)动力煤价格波动与经济增长、消费、进口与出口在滞后弹性与传导强度上存在显著的非对称性特点。其中经济增长对动力煤价格的滞后弹性为-0.11，传导强度为18.18%，而后者对前者的滞后弹性为2.41，传导强度为3.92%；(3)动力煤价格波动对消费、进口、出口的动态冲击呈现明显的阶段性，存在2004年与2008年两个拐点。鄂尔多斯市依靠动力煤开采实现经济增长奇迹，然而2012年来动力煤价格的大幅下降使其经济增长出现严重放缓，加速民间借贷资金链的断裂与房地产泡沫的破灭，使其规划转型依托的装备制造等产业发展受阻，阻碍了其产业转型的难度。因此需要采取建立动力煤期货市场、发展替代能源、提高进口比例、控制高能耗产业盲目发展，加大勘查力度等措施，避免动力煤价格出现过频过大波动。