人们驾车出行的起点与终点都是停车场,城市露天停车场作为使用率最高的停车场类型,其停车泊位总量早已供不应求。建设城市露天停车场时,通常只考虑停车泊位的数量能不能满足需求,而不考虑营造任何景观效果,更谈不上将城市内所有的停车场整合形成一个完整体系,如此是无法从根本上改善焦灼现状。之所以选择城市露天停车场作为研究对象,是希望能引起人们的注意,还这个城市公共空间以景观效果,让它成为人们会参与的愉悦空间,而不是避之不及的冰冷场地。本论文先分析城市露天停车场存在的主要问题,就其提出规划设计原则,即通过调节路内路外停车泊位的比例、平衡供需并采用分时分价收费方式来帮助调控城市内停车泊位的供需关系；以形成公共空间感及优化地区小气候来帮助营造舒适的交往空间。进一步关注城市露天停车场的基础建设,从排水系统、照明设施、铺装材料以及花草树木的选择四个方面,分别介绍不同基础设施建设需注意的事项,并再一次说明基础建设的重要性。在本论文的最后着重分析了不同类型城市露天停车场的建设要求,并结合南昌市已有停车场进行分析。