各种拉拔丝材，被广泛的应用于国民经济的各个领域。作为拉拔用的原材料之一的线材，其拉拔性能是提高拉拔质量、节约成本的关键因素之一。 高线低碳钢在拉拔过程中，容易产生润滑粉吸附不好，影响线材的拉拔性能。针对这种现象，本文介绍了如何提高低碳高速线材在拉拔时的拉拔性能。线材拉拔过程中润滑粉的吸附量，主要决定于两个方面，一是线材的表面结构，二是润滑剂本身的吸附能力。 本文重点介绍了高速线材表面结构的控制和润滑剂的调整。低碳钢线材表面氧化层结构是通过高线的控制冷却工艺确定的，因此，本文重点研究了低碳钢高速线材的控制冷却工艺，高线低碳拉拔用盘条吐丝温度控制935℃左右时，盘条表面氧化铁皮结构中，FeO的厚度较高，润滑粉的吸附好，拉拔性能好。高线低碳拉拔用盘条采用缓慢冷却，其表面吸附性能较好，有利于提高拉丝钢的拉拔性能；同时，研究现有的润滑剂配方，得出：在润滑剂中，油性添加剂加入量在30％左右，更有利于拉拔过程的润滑，线材表面吸较为均匀。在润滑剂中，加入适量的固体添加剂，会加大润滑剂的吸附效果，本文认为添加2％的聚乙烯固体添加剂，比较经济，即提高了拉拔性能又不增加拉拔成本。 通过高速线材拉拔性能的研究，就影响低碳钢高速线材拉拔过程中润滑粉吸附的因素——高线控冷工艺和润滑剂配比提出了见解。