为了适应船舶工业发展需要，开发市场所需的具有高强度、良好低温冲击韧性和延伸性能较好的船板钢。在实验室条件下，通过成分设计、模拟冶炼和模拟轧制生产出EH40钢板。两次模拟轧制，对比不同轧制规范对EH40船板钢组织和性能的影响，得到能生产出各项性能均满足要求的EH40船板钢的轧制工艺。本文得到的主要结论如下：（1）对EH40船板钢进行了成分设计，在真空感应炉中熔炼出3块EH40船板钢锭，成分均在目标成分设计范围之内，3块钢锭成分平均值为：0.081wt%C，0.309wt%Si，1.332wt%Mn，0.0060wt%P，0.0040wt%S，0.0250wt%Als，0.034wt%Nb，0.014wt%Ti。（2）分析两次轧制四种工艺，EH40船板钢最佳的轧制工艺为：加热温度为1200℃，开轧温度为1180℃，在再结晶区经多道次变形将船板钢的厚度从170mm轧到40mm，在非再结晶区经多道次变形将钢板的厚度从40mm轧到15mm，待温区间为980℃，终轧温度为830℃。轧后通过层流冷却进行快冷，冷速约为12℃/s，终冷目标温度为600℃。（3）最佳工艺生产的EH40船板钢屈服强度横向540MPa，纵向540MPa，抗拉强度横向620MPa，纵向622MPa，延伸率横向25%，纵向29.5%，-20℃的冲击功横向196J，纵向243J，-40℃的冲击工横向184J，纵向259J，-60℃的冲击功横向159J，纵向223J，上述性能很好地达到了国标要求；其显微组织主要为多边形或准多边形铁素体、还有少量针状铁素体和珠光体组织，低温冲击断口形貌均为典型的韧性断裂。