随着空间技术的不断发展,对火箭发动机推力测试精度也提出了越来越高的要求。而保证小推力发动机推力测量精度的难点就在于降低环境干扰,特别是温度的影响。火箭发动机喷发产生的热量对测试系统和传感器都有一定的影响,尤其是瞬变的温度对传感器零点温漂的影响更是不能忽视。因此,研究温度对测试系统影响有重要的意义。本文介绍了研制的小力值推力测试平台及静、动态标定系统,通过理论分析确定温度影响因素,并采用有限元模拟分析和试验分析的方法,研究了热传导及温度场对测试系统的影响,得出温度对测试系统的影响规律,根据分析结果确定解决温度影响的方案。测试系统的核心是两个单向压电石英传感器,经过转接架将推力转换成压力作用于测力平台,输出电压即为推力大小。热试车试验时,热量传到转接架前法兰处约80℃,真空舱内温度上升到50℃左右。通过理论分析知:温度对测试系统的影响主要是对机械结构的影响。采用有限元方法对转接架及测试平台进行热力学分析,得出温度、应力分布及变形情况,分析了对传感器的影响规律。设计的热传导及环境温升试验,检测温度对传感器漂移及灵敏度的影响,验证了有限元分析结果。在热传导情况下对系统进行静态、动态标定试验,观测对标定试验的影响。根据理论和试验分析的结果确定解决温度影响方案:连接隔热板、整体水冷防护、密封测试平台,并对隔热方案进行了试验及性能分析。试验及分析结果表明,所研制的推力测试系统能够达到实际工作要求,达到了预期的设计目标;对温度影响所做的分析合理,解决方案切实可行,为测试系统的热试车试验提供了可靠的依据。