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随着汽轮发电机组容量的增大,参数的提高,机组运行过程中对可靠性和安全性的要求也不断提高。然而高参数、大容量机组带来的汽流激振问题也时有发生。由于汽流激振与机组负荷密切相关,所以机组一旦发生汽流激振,会限制该机组的带负荷能力,即影响安全性也影响经济性。汽封中的汽流力是引起机组汽流激振的主要因素之一,汽封间隙内流场的分布是研究汽封中汽流力的基础。本文以上汽引进西门子技术生产的600MW超临界汽轮发电机组高中压转子过桥汽封为研究对象,建立该汽封的三维模型并采用CFD方法对汽封间隙内流场进行数值模拟。研究结