改进锂电池充电模型的直流充电桩设计

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为了提高锂电池电动汽车的充电速度,目前学术界和工业界已经给出了一些解决方案。这些方案包括了恒流充电、恒压充电、恒流恒压、三段式、马斯曲线、脉冲充电等方法;传统的充电理论没有充分考虑锂电池极化特性和马斯三定律等限制锂电池充电速度和充电安全的因素,所以不仅在充电速度上有所欠缺,而且容易形成安全隐患,电动汽车的快速发展无疑对充电速度和充电安全提出了更高的要求;考虑到电动汽车充电桩设计作为一个工程应用性强的研究方向,改进充电方式直流充电桩的设计和实现也是一个值得研究的问题。改进充电方式的直流充电桩设计,具有
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