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研究目的:通过比较PWC170功率自行车测试、二级台阶测试与递增负荷直接测试的最大吸氧量（maximal oxygen uptake,VO2max）一致性,探讨两种间接测定法推测VO2max有效性,并分析两种测定方法优缺点,为最大吸氧量间接测试方法应用提供依据。研究方法:招募山东体育学院非体育专业大学生32名,男19名（年龄23.21±2.02岁;身高177.06±6.34 cm;体重72.08±6.78 kg）,女13名（年龄23.15±2.54岁;身高164.62±6.37 cm;体重58.26±7.36 kg）。在相同试验条件下受试者随机完成3种测试方案,即递增负荷直接测试、PWC170功率自行车测试和二级台阶测试,各测试方案之间间隔一周以上。1.递增负荷直接测试法:采用Bruce跑台测试方案,使用Quasar4.0H/P/Cosmos运动跑台,德国Cortex Meta Max 3B便携式气体代谢分析仪,测定递增负荷中VO2max。2.间接测试法:（1）PWC170功率自行车测试,采用德国Ergoline立式功率自行车,二级负荷功率为:男75 W/150 W,女75 W/125 W;（2）二级台阶测试,台阶高度为男15 cm/30 cm,女15 cm/25 cm。两种间接测试每级负荷运动时间为3 min,连续运动持续6 min,用芬兰RS800 CX Polar表监测心率,记录每级负荷运动末15秒心率和RPE。使用PWC170推算VO2max,公式为PWC170=N1+（N2-N1）[（170-f1）/（f2-f1）];VO2max=（1.7PWC170+1240）/W;台阶功率N=W*H*n/T*（1+1/3）。数据统计与方法:使用Microsoft Excel 2010和SPSS19.0对数据进行配对样本T检验、单样本t检验统计学处理。研究结果:1.男性递增负荷直接测试、PWC170功率自行车测试和二级台阶测试VO2max绝对值分别为:3.63±0.50 L/min、2.89±0.81 L/min、3.42±0.51 L/min,相对值分别为:49.89±5.98 ml/（min·kg）、40.32±6.92 ml/（min·kg）、49.00±5.13 ml/（min·kg）。与直接测试相比,PWC170功率自行车测定VO2max相对值、绝对值结果较低,差异具有显著性（P<0.01;P<0.01）;二级台阶测试与直接测试所测定的VO2max相对值、绝对值结果一致性较高,差异没有显著性（P>0.05;P>0.05）。2.女性递增负荷直接测试、PWC170功率自行车测试和二级台阶测试测得VO2max绝对值分别为:2.46±0.52 L/min、2.08±0.64 L/min、2.38±0.51 L/min,相对值分别为:43.54±3.76 ml/（min·kg）、38.31±4.19 ml/（min·kg）、43.54±4.50 ml/（min·kg）。与直接测试相比PWC170功率自行车测试VO2max的相对值、绝对值较低,差异具有显著性（P<0.01;P<0.05）;二级台阶测试与直接测试VO2max相对值、绝对值结果均具有较高一致性（P>0.05;P>0.05）。3.在男性受试者中,二级台阶测试一级负荷末HR 117±11次/min与目标HR（120次/min）有较高一致性（P>0.05）,二级负荷末HR 159±14次/min,接近次极限强度HR（170次/min）;在女性受试者中,二级台阶测试一级负荷末HR 122±11次/min与目标HR（120次/min）有较高一致性（P>0.05）,二级负荷末HR 173±8次/min,接近次极限强度HR（170次/min）（P>0.05）;在男性受试者中,PWC170功率自行车测试一级负荷末HR 143±8次/min,高于目标HR（120次/min）,二级负荷末HR 155±7次/min,低于次极限强度HR（170次/min）;在女性受试者中,PWC170功率自行车测试一级负荷末HR 143±5次/min,高于目标HR（120次/min）,二级负荷末HR 160±6次/min,接近次极限强度HR（170次/min）。4.从主观感觉疲劳程度上看,递增负荷直接测试末RPE男性为17±3,女性为17±1;PWC170功率自行车测试末RPE男性为16±3、女性为17±2;二级台阶测试末RPE男性为12±4,女性为14±3。研究结论:1.男、女受试者中二级台阶测试与直接测试的VO2max结果一致性较高,提示该方法推测VO2max有效性高,PWC170功率自行车测试有低估VO2max趋势,可能与功率自行车为下肢局部运动以及与下肢易疲劳影响其有效性有关。2.PWC170功率自行车测试一级负荷后心率和RPE均高于二级台阶测试,可能与功率自行车不是日常熟悉的活动方式有关,提示测试时需要更长时间的熟练。3.PWC170功率自行车测试的负荷设置比二级台阶测试更为复杂,需要更大样本的验证。