论文部分内容阅读
目前,中国各油田的套管损坏迅速增加,严重影响和制约了油田的正常生产.大量研究表明,非均匀载荷是引起套管损坏的重要原因.然而,在大多数的非均匀载荷作用下,都无法对套管的应力、应变、损坏情况等进行理论计算,套管设计的一些主要参数如套管的极限载荷、套管的变形量以及双层套管的传递系数等,都很难给出理论解.针对此问题,该文进行了以下方面的研究工作:1.套管的弹性极限分析;2.套管在典型非均匀载荷作用下的弹塑性变形分析;3.载荷的非均匀性对套管损坏的影响;4.非均匀载荷在双层套管内的应力传递及传递系数.