“一带一路”对于我国经济的发展有着重要的意义。沿线国家的经济水平欠发达,在交通基础设施方面的发展比较落后。我国银行业顺应时代发展,积极服务“一带一路”建设,为海外交通基础设施项目提供了大量的资金。我国为海外项目提供资金的银行为政策性银行和商业型银行,其中政策性银行为贷款主力军。海外项目贷款和国内项目贷款不同,海外贷款有着其特有的风险和很大的信息不对称性,发生贷款风险的可能性更大。本文研究的是国家开发银行对雅加达-万隆高铁项目贷款风险分析和对策研究。从风险的识别、风险的评价、风险的防范为出发点研究。在项目层面、银行层面、宏观环境层面进行了风险的识别。研究发现存在征地风险、技术风险、运营风险、信用风险、贷后管理风险、政治风险、经济风险、社会风险、法律法规风险。研究方法采用模糊层次分析法,定性和定量的分析风险,定性方面通过对贷款风险的识别,整理总结出风险因素,定量方面采用模糊层次分析法进行风险评价。研究结果为国家开发银行对雅万高铁项目的贷款风险值为71.8,属于“一般”风险程度,分析风险大小依次为征地风险、社会风险、经济风险、技术风险、信用风险、运营风险、政治风险、贷后管理风险、法律法规风险。通过FAHP分析法判断了各个风险的大小,针对这些风险点,提出了国家开发银行要建立完善的项目信贷风险管理体系、利用金融衍生产品和信保机构对冲风险、加强对印尼社会和法律的熟悉程度、借鉴其它银行成功案例的经验4条防范措施。