【摘 要】
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随着现代化矿井安全高效综合机械化开采技术的发展,为满足矿井通风、运输及大型设备的安装等要求,巷道断面尺寸不断增大,大断面煤巷的支护问题已经严重影响了煤矿的安全高效生产,大断面巷道采用锚杆支护怎样才能有效地控制围岩变形,已成为一个亟待解决的问题。长平煤业有限责任公司长平煤矿胶轮车大巷、回风大巷和运输大巷设计断面均为矩形断面,掘进断面宽5.8 m,高5.6 m,面积32.48 m2,论文以长平矿大断面
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随着现代化矿井安全高效综合机械化开采技术的发展,为满足矿井通风、运输及大型设备的安装等要求,巷道断面尺寸不断增大,大断面煤巷的支护问题已经严重影响了煤矿的安全高效生产,大断面巷道采用锚杆支护怎样才能有效地控制围岩变形,已成为一个亟待解决的问题。长平煤业有限责任公司长平煤矿胶轮车大巷、回风大巷和运输大巷设计断面均为矩形断面,掘进断面宽5.8 m,高5.6 m,面积32.48 m2,论文以长平矿大断面支护问题为研究目标,在综合分析煤层区域条件,现场工程地质特征、大断面巷道破坏及失稳特征以及支护模式基础上,综合运用理论分析、数值模拟、地应力测试、现场实验、矿压监测等手段,采用锚杆支护动态信息设计方法,针对长平矿的具体地质条件进行了大断面巷道的支护设计。通过对示范巷道表面围岩变化监测和钻孔围岩窥视,验证了高预应力强力一次支护系统支护效果良好。
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