海岛不仅有重要的经济价值，还具有国防、军事等多重功能。海岛交通是海岛开发、利用和发展的重要基础。本文以旅游海岛上的公共交通为研究对象，通过调研分析，提出了一种基于需求响应的交通方式，并对其应用于海岛公共交通的可行性进行了分析研究。个人捷运交通系统（Personal Rapid Transit， PRT）是一种典型的基于需求响应的公共交通系统，其具有方便快捷、点对点直达、运能高、适应各种交通需求、安全无污染等优点，是融合了各种先进科技的现代化绿色交通方式。针对海岛对环境敏感、地形复杂、交通需求变化大等特点，本研究尝试把个人捷运系统应用于海岛交通。文章以浙江省普陀山旅游海岛为例进行研究。为了弄清现有公共交通状况以及交通需求，作者进行了实地交通调查。在交通调查的基础上，运用模拟软件—HERMES设计了普陀山PRT路网，并且进行了各种不同交通状况下的模拟。根据模拟结果，对表征交通服务水平的各因素做了全面分析，论证了基于需求响应的海岛公共交通的可行性。研究表明，基于需求响应的海岛交通方式具有可行性。本文所研究的普陀山PRT公共交通系统所提供的服务水平明显提高，经济效益良好。海岛刚开发时就可以应用PRT公共交通系统，以便很好的解决其交通问题。本文主要创新点在于：首次提出把基于需求响应的PRT应用于交通需求量变化非常大的旅游海岛，提供全天候基于需求响应的公共交通服务，显著改善公共交通服务水平，为海岛交通建设和发展提供了新的途径和方法。