国家发改委在《“十一五”十大重点节能工程实施意见》中明确规定,电机系统节能是十大重点节能工程之一,并明确指出,推广变频调速、永磁调速等先进电机调速技术,改善风机、泵类电机系统调节方式。当前,中国电机系统平均运行效率比国际先进水平低10-15个百分点,其能效水平偏低20%以上,表明在我国的工业电机系统中存在巨大的节电潜力。在工业的电机拖动体系中,风机、泵类系统的设计均按最大工况设计。当在运行中用闸板、阀门等调节输出流量,使得风机和泵内处于大压力小流量状态下,产生大量的截流损耗,将大量的电能消耗到压力之上,白白浪费大量的电费。当用高压变频器与高动机结合为交流调速电动机后,将闸板和阀门开到时最大,通过转速调节流量,消除截流损耗。在工业系统中重型高压电机一般是企业内的最大电能应用设备,采用重型高压变频器将实现重型高压电机的调速运行,将其从闸板、阀门等落后的系统调节方式改为变频调速的系统调节方式,将能节约大量的电能。本文阐述重型高压变频器研发中的一个技术方面,即其内部的变流单元的开发,项目命名为重型高压变频器变流单元。重型高压变频器变流单元研发属于高端电力电子设计范畴,其设计要求的环境复杂,技术密集,生产与实验难度大。是集高压、强散热、强电磁环境综合的高技术产品。在研发过程中,充分结合单位的具体状况,在充分运算和分析的前提下,设计出虚拟的结构与模型。并利用现有的技术条件和工具作出初步的样本进行技术参数检测,并针对检测的参数再进行改进,创造性地研发出框架结构式变流单元。在散热及组装上具有极大的优势,并从技术与生产加工的二个方面加快了研发的速度,达到高质高效完成研发工作的目标。