在能源和环境问题日益严峻的形势下,纯电动交通工具由于符合可持续发展的需要得到了飞速的发展。在所有应用新能源作为能量驱动来源的交通工具中,纯电动汽车具有噪音小,零尾气排放,车身设计灵活度高,车体容易实现轻量化等特点备受瞩目,而在纯电车辆家族中,以轮毂电机驱动技术为驱动基础的电动交通工具独领风骚。轮毂电机驱动方式具有结构紧凑,驱动独立,电子控制容易实现,动力系统的高度集成化等特点,这些特点使得轮毂电机作为一种驱动方式具有了显著优势,它将伴随着技术的进步与完善,凭借其特殊的驱动形式和功能结构成为未来电动汽车的主流元素之一。轮毂电机的驱动方式为汽车的动力系统带来了巨大的改变,同时它也为整车布置提供了全新的思路,因此,找出轮毂电机驱动方式对汽车造型的基本方法并在此方法上寻求全新的造型突破成为了一项重要的课题。本文的目的是研究应用轮毂电机驱动方式的纯电动汽车造型方法和造型突破。本文的研究方法是通过分析轮毂电机驱动方式的原理与发展,得出以轮毂电机驱动的汽车造型发展特征,并从该驱动方式的限制条件和优势切入,根据其限制条件找出对汽车造型的约束方法,根据其优势并结合新技术的发展寻求该驱动方式对汽车造型带来的突破。可以得知以轮毂电机驱动的汽车其造型多样化和同质化并存。轮辋及前脸等部位的造型设计应当满足电机散热、密封等需要,轮毂电机驱动方式可以为纯电动汽车带来全新的总布置,从而在造型上迎来更大的设计灵活性和设计自由度。在本文的最后,本文将基于所总结出来的造型设计方法以及设计自由度,并结合由中国汽车工程学会造型专业学组的校企联合汽车设计实训项目,进行基于轮毂电机驱动方式的纯电动汽车造型设计,该设计将包含从概念手绘设计创作,到胶带图绘制,再到油泥模型制作的全系列设计流程。在本项目的设计过程中,将利用研究所得的造型方法对方案进行优化。