近年来，随着城市化进程的加快和人们生活水平的不断提高，人们对所聚居的城市环境和景观有更高的要求。以人为本，创造一个有个性、有魅力的人类宜居环境，加快道路绿地景观建设已成为城市景观建设的趋势。　　 柳州是中国西南地区的重要交通枢纽和广西的重要工业基地，位置得天独厚，地貌特点是“六山一水三分地”，属典型的山水城市。探讨其道路绿地景观现状及植物配置对城市形象、城市环境的改善以及创建国家园林城市有着重要的意义。　　 本文以柳州市主城区典型的道路绿地、滨水绿地和广场绿地作为调查研究对象。在43条城区主要道路上，根据植物基本配置模式不同，选择相对稳定的57个道路样段、2个典型滨河绿地和2个有代表性的广场绿地进行调查和系统分析，从而对不同类型的道理绿地植物配置提出建议和优化模式。主要研究成果如下：　　 1．对柳州主城区道路绿地现状进行了实地调查，包括道路绿带、道路滨水绿化带、广场绿地的绿化植物种类、应用频度以及植物配置方式。　　 2．每条样段随机抽取人为干扰性小，生长状况相对稳定的行道树40株，调查其群落的物种组成和结构，记录物种的高度、胸径、生长状况、林下覆盖物等，利用生态学结构功能模型（CITYgreen模型）对相应的数据进行分级，用以分析柳州市行道树的数量、结构、质量等特征，剖析存在的主要问题。　　 3．调查57条样段的绿地基本状况、路幅宽度、横断面形式，以及分车绿带、路侧绿带和滨河绿带的宽度、植物种类、生长状况及配置方式，广场绿地则调查其植物种类、生长状况及配置应用情况，并对调查结果进行数量化分析。　　 4．利用问卷调查，统计市民对滨河绿带和广场绿地植物多样性、配置方式、可观赏性和可停留性的满意度，分析滨河绿带和广场绿地的优点和不足。　　 6．利用资料收集法，统计各城区道路绿地的绿化面积、绿地率、绿化覆盖率以及绿化建设情况。并把柳州城市道路绿地各项指标与“国家园林城市”标准的指标要求做比较，分析柳州在创建国家园林城市的优势与不足。　　 7．遵照道路绿地植物配置原则，并根据柳州市道路绿地现状植物的选择和应用、配置方式以及植物景观现状的调查结果，提出道路绿地植物物群落景观优化建议。