西安城区快速干道的交通噪声对沿线居住建筑影响的研究

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随着人类经济社会以及文化社会的持续发展,城市渐渐的成为人们生活与事业发展的集中地。大城市的机遇和便利吸引了大批的人民进入城市,特别是像西安这种集文化与经济为一体的大城市。伴随城市规模的扩大,其它方面的污染问题也越发显著。在这些城市污染中噪声污染是其中影响居民生活的一个重要方面,而噪声污染以交通噪声对城市生活的影响最为严重。随着城市经济的不断发展,城市居民对城市交通的要求不断的提高,城市道路交通的分级也越来越复杂,为满足城市高效的运作速度城市快速路应运而生。城市快速路为城市内长途运输提供了较快的行车速度,成为联系城市各个主要功能区高速通达的主要通道。但由于城市车辆的不断增加快速路上的行车量也在不断的增加,从而导致快速路的拥堵,更带来了不可忽视的噪声污染。如何优化和防止交通噪声对沿线居民的污染问题,已经成为政府、城市居民、建筑设计师、景观规划师、规划设计师们关心的一个重要课题。从而,本文以西安市南二环快速路沿线现有的居住建筑作为研究测试对象,从建筑设计、城市规划、景观设计等方面来控制交通噪声对居住建筑声环境的影响。本文首先简述了快速路沿线居住建筑受交通噪声影响的课题研究意义,进一步阐明文章研究的目的:是为了在快速发展的当今社会的基础上创建舒适的居住环境。综合了解国内外快速路交通噪声研究的现状,提出当下的研究现状即对快速路旁的多层与高层民居建筑的噪声防治措施还处于初级阶段。本课题整体运用现场照片分析、调查问卷、现场调研走访、现场测试等手法,分析快速路不同道路结构情况下交通噪声对沿线建筑的噪声污染现状,整理出快速路交通噪声对沿线建筑在垂直和水平方向上的分布特征。通过对快速路交通噪声在不同道路结构情况下噪声情况的对比分析,总结出西安市南二环快速路交通噪声对沿线多层与高层住宅的影响趋势,整理出时下最有效应对城市快速路交通噪声的方法。针对测试结果从水平方向、垂直方向、建筑平面、立面、阳台构件等方面采取相关手法。即:城市规划布局、建筑平面布局、立面构成设计、立面构成、以及多层、高层布置的选择搭配等方案。以期为城市快速路沿线居住建筑的交通噪声治理、政府决策提供可行的理论依据。依据快速路沿线住宅设计的相关要求与西安市二环快速路沿线居住建筑现状,探索沿线建筑在水平和垂直方向的噪声分布情况。依据噪声分布趋势结合相关文献提出改善措施,期望达到改善快速路沿线住宅室内外声环境的目的。对其它地区快速路沿线噪声敏感性建筑的声环境建设,从政府政策、建筑布局、城市规划、景观等改进措施方面起到重要的指导作用。
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