煤炭作为工业生产和日常生活的主要能源，是国家经济发展的命脉，在我国能源结构中占有重要地位并具有战略意义。我国的煤炭资源十分丰富，但是分布极不均衡，同时由于经济发展水平及人口分布的差异，对煤炭的需求也很不平衡。沿海地区人口稠密，经济较为发达，煤炭需求量很大，但煤炭资源却十分贫乏，主要的煤炭产区经济相对落后，造成了煤炭跨区域的大批量运输需求。 煤炭是我国水路运输的第一大货种，煤炭运量的预测是进行码头、船队以及相关交通运输基础设施规划和建设的前提和基础。我国煤炭水运系统与运输需求的适应情况、煤炭水运系统运行平衡情况是国家宏观管理部门关注的问题之一。秦皇岛港作为我国最大的煤炭运输港，在全国的煤炭水路运输中具有十分重要的地位和作用。针对未来煤炭市场结构及煤炭水运量的发展和变化，应及时采取相应的措施及竞争战略。 本文综合研究了我国煤炭的主要供应市场和消费市场、煤炭运输的通道(主要是水路运输)等问题，以秦皇岛港为例，在收集了相关数据的基础上，建立模型，预测了该港及沿海主要煤炭运输港2005、2010年的煤炭水运量，以及煤炭的基本流向。根据以上结果，提出了秦皇岛港未来的战略目标以及实施战略目标的竞争策略。