当今全球一体化的激烈竞争,产品生命周期的缩短以及顾客期望的提高,迫使企业开始越来越关注供应链管理,它改变了传统的竞争模式,使市场竞争从单个企业之间的竞争转变为供应链间的竞争。供应链系统的各个节点选择是遵循强强联合的原则,集聚最具市场竞争力的经济资源,通过相辅相成,和谐共融的企业资源和能力的整合,发挥整体效能,将单一企业的核心竞争力融合为整体竞争力,极大的提升了市场竞争优势。传统的绩效管理侧重于个人和单个企业维度,致力于供应链系统的绩效管理甚是缺乏。因此,深入系统的开展供应链整体绩效评价研究有着重要的理论和现实意义,本文针对供应链管理环境下供应链的优化设计问题,围绕供应链绩效评价主要进行以下几个方面的研究。首先,本文从供应链的基础理论出发,阐述了供应链管理和供应链绩效评价的基本内容,叙述了供应链绩效评价的国内外研究现状。分析论述了供应链绩效评价和企业绩效评价的区别,传统绩效评价指标的不足,供应链绩效评价指标的特点及设计原则,为下面进行供应链绩效评价奠定基础。其次,建立了基于平衡计分卡的供应链绩效评价指标体系,在单指标分类判断矩阵已知的情况下,应用未确知集理论对供应链绩效进行定量评价,首先应用信息熵和AHP确定一级指标分类权重和二级指标重要性权重,然后应用未确知集进行测度和识别。实证分析表明,本文基于BSC-US的供应链绩效评价,比传统的方法更准确、客观,具有广阔的应用前景。再次,基于上面建立的基于平衡计分卡的供应链绩效评价指标体系,在单指标分类判断矩阵未知的情况下,应用未确知聚类方法对供应链绩效进行定性评价,给出了未确知聚类的理论和算法。该方法不仅给出了供应链绩效评价的分类结果,而且还给出了供应链绩效评价各指标和各样本所属各类的隶属度,具有很好的参考和应用推广价值。又次,针对DEA理论的特点,建立了基于粗糙集属性约简的输入-输出型供应链绩效评价指标体系,并采用Malmquist指数进行供应链绩效的TFP测算,并将指数分解为技术进步指数、资源配置效率指数、纯技术效率指数和规模效率指数,分别进行分析与评价。结论表明,基于曼奎斯特指数的经济分析有利于推动行业的平衡发展和行业整体效率水平的提高。最后,文章对研究成果进行了总结,并对进一步的研究工作提出了展望。