基于移动网络的新型汽车定位装置的设计与实现

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随着工业技术和经济的快速发展,机动车数量日益增多。汽车在为我们的出行提供便捷的同时也面临着被偷盗、抢劫的复杂环境,作为我们家庭财产的一部分,如何保护其不受侵害,成为迫切需要解决的问题。本文对当前汽车防盗技术进行分析,认为在当前网络技术高度发达的背景下,汽车也应该接入网络,除了具备本身“防盗”外,还应该具备“可追踪”等主动安全手段。同时分析了现有具备“可追踪”的防盗系统,提出了其难以普及和推广的主要缺陷:一是终端设备昂贵。二是需要向第三方交纳服务费用。三是采用第三方服务平台,在网络信息日益严峻的环境下,有泄漏个人信息和隐私的风险。基于这种分析本文以实现车辆可定位追踪、降低使用成本、避免使用第三方公共服务为目的,以面向普通家庭使用为需求,设计实现了基于移动网络的汽车定位系统。该系统由GPS采集车辆定位信息,经过GSM数据传输和处理生成车辆的定位图或轨迹图储存于服务端数据库,用户可通过任何可上网设备访问提供的网页信息,可获取当前车辆的位置或一段时间的行驶轨迹。本文对现有汽车定位系统进行分析,针对家庭使用需求提出了改进措施并实现。优化监控端和服务平台设计将使用成本降低57%;改进用户查询方式,以WEB页面以地图方式实现,避免限定终端和软件,提高对用户设备的兼容性;采用自建监控和服务平台,避免大量用户信息汇聚,提高了设备自主性和可控性,降低个人隐私信息泄露的风险;监控端和服务端可方便安装加解密模块,保护信息在传输中的安全。该课题在设计与实现的过程中对关键问题提出了解决办法并实现。采用车速来动态调整定位时间间隔,保证定位的有效性,避免出现定位盲区;采用DDNS技术解决服务端动态IP地址的问题,保证监控端可随时连接服务端上传数据;定义了监控端与服务端数据传输协议格式,保证数据传输的稳定性。通过最后对系统的功能和性能进行测试表明,系统功能正常,运行稳定,使用方便,效果良好。
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