由于市场竞争的加剧和顾客需求的快速变化,制造企业,特别是汽车制造企业对产品结构定义和产品配置提出新的需求。现在有很多产品配置软件,也有很多有关产品配置的算法,但大多数都是从设计部门角度进行考虑的,在面向客户的产品配置这方面研究的比较少。本文主要研究汽车制造业产品配置问题,首先介绍了目前比较主流的产品配置的算法,产品配置规则以及产品配置的主要分类。然后通过对汽车制造业所面临现状的分析,分别提出了汽车制造商、汽车经销商以及终端客户的需求。本文重点从客户需求方面入手,对汽车产品按照功能进行模块划分,建立了基于功能模块与产品族相结合的产品结构模型,提出了面向客户的产品配置模型。通过对客户需求的分析与提炼,总结出两种不同的配置策略。对于非常了解汽车结构构造的客户来说,在满足基本构件约束的基础上希望按照自己的意愿配置出个性化产品,对此本文使用基于模块的产品配置算法,这样一方面避免了按照零部件进行配置所产生的大量约束,同时又能满足客户的需求;对于不了解汽车结构构造的客户来说,只需满足其提出的性能要求以及对于可选配件的选择,对此本文使用基于实例的配置算法。本文通过具体配置实例证明配置算法的可行性。对于汽车行业,目前是买方市场,只有满足了客户不断提出的个性化需求才能赢得市场。因此本文的研究既有理论价值又有一定的实际意义。