【摘 要】
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油气分离全脱气装置是电力系统中的辅助设备,实施电力变压器故障的辅助诊断,对于提高整个电力系统安全运行的可靠性是非常必要的。本文首先简单的介绍了油气分离全脱气装置的控制系统总体设计,系统包括三个部分:温度控制、电磁阀控制和人机接口。文章先对单片机在温度控制系统中的基本理论和应用技术作了较为全面的介绍。主要目的是用单片机设计一个温度控制器,来完成对温度的转换。还主要运用了PID控制算法,使得温度值可以
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油气分离全脱气装置是电力系统中的辅助设备,实施电力变压器故障的辅助诊断,对于提高整个电力系统安全运行的可靠性是非常必要的。本文首先简单的介绍了油气分离全脱气装置的控制系统总体设计,系统包括三个部分:温度控制、电磁阀控制和人机接口。文章先对单片机在温度控制系统中的基本理论和应用技术作了较为全面的介绍。主要目的是用单片机设计一个温度控制器,来完成对温度的转换。还主要运用了PID控制算法,使得温度值可以更加精确。该温度控制器具有本机给定和上位机给定的功能。整个温度控制系统具有集成度
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随着水电建设的快速发展,机组容量和尺寸急剧增大,转速相应提高,机组振动及其诱发的水电站厂房结构振动问题日益突出,对机组振源和振动的研究更加紧迫。通过建立振动载荷识别的数值模型,探讨振动载荷特性和分析方法,从而为机组和厂房结构的动力优化设计和振动控制提供理论指导和技术依据,具有重要的科学意义和工程价值。为解决现有的动载荷时域识别法中存在的问题,本文以模态坐标变换方法为基础,构造了一种新的动载荷时域识
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