青阳大桥是江西上高县城内一座跨越锦江的下承式高低异形拱-梁组合桥,跨度为(30+80+30)m,主梁为单箱六室预应力变高度混凝土连续梁。青阳大桥上部结构施工全过程及成桥运营阶段的强度、刚度及稳定性进行了分析,并完成了该桥的施工监控。主要工作的成果如下：1、采用正装计算法,对青阳大桥上部结构施工全过程进行了空间仿真分析,得到各施工阶段结构的变形和应力,为施工控制提供了依据。2、对青阳大桥提出了多种吊杆张拉方案,进行了分析比较,推荐了两轮次张拉方案,给出了张拉顺序和终张拉值。3、对青阳大桥按平面问题与空间问题进行了对比分析,研究了两侧拱肋高差引起梁、拱受力性能的差异。空间分析得到的低拱轴力高出高拱轴力约20%,因此该类高低异形拱桥不应采用平面模型,宜采用空间模型分析。4、对青阳大桥成桥运营阶段做了强度、刚度和稳定性分析。结果表明：系梁、拱肋、吊杆均满足强度、刚度要求,结构受力合理；主力与附加力共同作用下,拱肋的前四阶稳定系数远远大于规范规定的4～5,结构稳定性满足要求。5、对梁拱结合处拱脚位置进行了受力分析。成桥及运营阶段拱脚的强度满足要求,应力计算值与实测值吻合良好。6、完成了青阳大桥的施工监控工作。施工过程中的位移、应力实测值与理论值相吻合,成桥实测索力与设计值接近,符合设计规范要求。