陕西省公路GIS管理信息系统的设计与实现

来源 :电子科技大学 | 被引量 : 2次 | 上传用户:zhuce121566
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
公路作为最重要的基础交通设施之一,直接关系到国民经济的发展。近年来,我国公路建设发展迅猛,公路里程逐年增加,公路网密度不断增大,使公路及其附属设施的信息量越来越大。而我国许多地区仍采用传统的方法管理公路,公路管理水平已远远不能适应现代公路建设发展的需要。结合公路本身的空间特征及地理信息系统管理数据的特点,将地理信息系统(GIS)引入到公路管理中是大势所趋,利用GIS技术实现图形与数据的显示、查询与分析,以数据可视化的方式,为公路管理者及大众提供了一种崭新的决策支持方法,从而大大提高公路的管理水平,为实现公路的计算机管理提供更科学的手段。首先,建设公路管理信息系统是适应我国当前公路建设和基础设施建设的需求,以地理信息系统的理念管理海量的公路数据,提高管理效率和准确性。GIS作为人机交互的端口,可视化监测地理空间数据的处理和分析。其次,具体研究了公路交通管理子系统的设计及应用,并以微软的Visual Studio作为平台,基于ArcEngine组件设计开发了公路管理信息系统和相应的分析功能。最后,结合Visual Studio.Net和ArcGIS Server开发交通地理信息系统网络查询子系统,在用户界面方面具有一般地图查询功能,诸如地图漫游、图层管理和相关属性的量测等功能。
其他文献
将分布式电源接入到配电网中,与当前已接入系统的常规电源糅合互补,统一调配管理,有利于充分利用并发挥分布式能源的优势,其中涉及到分布式电源接入配电网的技术要求和影响。本文
党的十九大报告提出“建设现代化经济体系”,这是跨越关口的迫切要求和我国发展的战略目标,更是赋予国有企业新的历史使命.为践行国企改革发展新使命汇集对策、凝聚共识,促进
针对微小型水下机器人(autonomous underwater vehicle,AUV)内部空间狭小、机械手展开作业产生较大姿态倾覆力矩的问题,本文研制了一种新型的水下机器人-机械手系统(autonomous
为了提供一种桥梁抗震的可选方案,根据摇摆抗震的基本思想,阐述了自复位分离式承台的构想,将传统桥梁桩基础的承台一分为二,使承台上部能够在地震作用下摇摆,从而在基础部位
为了研究喷速比对浸没式喷水推进器性能的影响,选取喷速比分别为1.64和1.7的两型浸没式喷水推进泵,运用三元设计方法对两型浸没式喷水推进泵进行了水力设计。运用计算流体力
基于Reissner假设,对四边简支的正交各向异性功能梯度夹层板自由振动问题进行了研究。根据功能梯度芯材与正交各向异性表层的应力状态及本构关系,得出了功能梯度夹层板的运动平