本文以应用于寒区高速铁路路基基床的水泥稳定碎石为研究对象,通过室内试验模拟水泥稳定碎石基床经历长期冻融循环后的无侧限抗压强度和抗折强度变化规律,并使用MATLAB软件对前50次冻融循环的强度变化规律进行数值拟合,同时对经历100次冻融循环后的无侧限抗压强度以及抗折强度进行预测,最终提出抵抗长期冻融循环的水泥稳定碎石级配。主要研究结果如下:(1)在长期反复的冻融循环作用下,水泥稳定碎石的抗压强度和抗折强度都发生了明显的变化,不同配比的水泥稳定碎石试样在经历前20次冻融循环时,抗压强度与抗折强度均显著减小,经历20次冻融循环后抗压强度与抗折强度逐渐趋于稳定。水泥掺量大的试样冻融耐久性明显增强,在水泥掺量相同的情况下,细颗粒土含量对冻融耐久性影响不大。(2)长期冻融循环作用对抗折强度的影响大于对抗压强度的影响,因此水泥稳定碎石的折压比随着冻融次数的增加而减小,水泥稳定碎石的抗裂性能也随之变差。(3)选取五种拟合模型对不同配比水泥稳定碎石的抗压强度和抗折强度随冻融次数变化规律进行数值拟合,通过对拟合模型进行优选比对,MMF模型适用于水泥稳定碎石抗压强度与冻融次数关系的拟合及预测,双曲线法适用于水泥稳定碎石抗折强度与冻融次数关系的拟合及预测。(4)综合在长期冻融作用下水泥稳定碎石的抗压强度和抗折强度随冻融次数的变化规律,并结合曲线拟合结果对100次冻融循环后的强度预测,建议去除0.1 mm以下粒径同时掺加3%水泥作为能够抵抗长期冻融循环的合理水泥稳定碎石级配。