出租车随着改革开放40年以来，逐渐成为居民日常生活必不可少的出行凡事选择，随着互联网+交通的进一步发展，网约车的入局改变了既往出租车行业的发展格局。随着经济水平的进一步增加，居民的定制化出行需求也随之提升，随着网约车的合法化入局，传统巡游车和网络约车的竞争也逐渐白热化。由于监管不到位，相关政策法规的出台滞后性，出租车企业服务质量问题进一步凸显，乘客需要高质量的出租车企业服务质量迫在眉睫。基于此，为提高行业服务质量水平，应对有代表性的出租车企业服务质量进行评价，从而找出代表行业存在的普遍问题，提出有针对性的对策，并进行逐一改进，从而推动出租车行业的良性发展，给乘客生活带来更加优质的服务。
　　论文将出租车划分为网约车和巡游车，结合系统动力学的相关理论，对出租车企业服务质量影响因素进行了分析，并建立了系统模型。再在此基础上通过文献综述和交通运输部关于出租车企业信誉考核相关办法，梳理出租车企业服务质量的典型指标，通过对拟合度检验，对测量项目分析与筛选，选取了具有代表性的六组主因子20个评价指标，对量表进行检验，构建了出租车企业服务质量评价指标体系。同时基于结构方程模型，确定相应上述指标的权重路径，通过物元可拓理论对出租车企业服务质量进行综合评价，有较高的适配性。最终，结合重庆市出租车的发展特征，对市场占有率较大的滴滴出行出租车企业作为分析对象，通过问卷调查的模式，对滴滴出行出租车企业服务质量进行评价，从而找出代表行业存在的普遍问题，提出有针对性的对策，并进行逐一改进。
　　通过研究，本文针对出租车企业服务质量评价提供了思路，针对出租车企业划分为巡游车企业和网约车平台，符合时代发展趋势。在影响因素分析过程中，充分考虑已有学者的研究思路和相关政策文件的指导作用，在指标体系的构建中，考虑影响因素对其的影响情况，通过信度效度检验确定其精度，在服务质量评价过程中，从乘客感知度入手，结构方程模型确定具体指标权重，物元可拓综合分析服务质量评价，具有较强的可适用性。